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比亚迪相关负责人介绍，早在2013年，公司就先后在德国波恩、慕尼黑等城市开展了纯电动大巴试运营项目。德国知名公共交通运营商采用比亚迪纯电动旅游大巴，进行了为期一年的试运营项目。这是加州大学伯克利分校两位经济学教授伊曼纽尔-赛斯（Emmanuel Saez）和加布里埃尔-祖克曼（Gabriel Zucman）开发的新的互动网站所得出的结论之一。

另一方面，华美公司作为一个车辆专卖店，该车出售前为全新车辆，其仅需退回厂家，不会给其造成任何损失，故其没有任何动机对识别号编号进行修改或者隐瞒，其未主动告知车架识别号编号部分字符有冗余笔画应属于认识错误或者未细致进行车辆检查问题，不具备故意隐瞒的主观故意。从案涉车辆销售流程看，也无证据证明华美公司缔约时即已知悉前述问题的存在。

值得注意的是，在华侨城A在战略性地进入某些城市、获取项目的同时，也在主动进行资产调整及清理，对操盘时间长、即期效益不明显、不符合公司最新战略规划的项目做减法，出让部分股权或整体转让。譬如，2018年初，华侨城A就宣布把北京侨禧51%股权转让给泰禾，加上2017年中转让的49%股权，把北京侨禧100%转让给泰禾。

更重要的是，随着5G网络对地铁的覆盖，未来还可以助力成都地铁实现对车辆的实时视频监控、实时乘客信息管理、高清视频播放等多种5G应用，让地铁变得更加“智慧”。四川移动方面表示，目前正在加快推进“点、线、面”5G网络布局建设，已经在高新南区域、远洋太古里、天府软件园、熊猫基地、都江堰等重点区域开通了5G网络，助力建设“未来之城，5G之都”。

一个近期账面尚有150亿货币资金（不含理财产品）的上市公司，在出事前十天还是AA+的评级，竟然连10亿的债券都无法兑付。这个世界怎么了。细看了下评级下调公告，一瞬间也似乎明白了为何上周五有机构大幅折价甩卖康得新债券了。公告原文说下调评级的决定是1月10日（上周四）做出的，公告的盖章日期是1月11日（上周五），公告对外披露是1月14日（今日），最早应该是挂在货币网或上清所，wind提取自前述网站。而那笔交易是上周五成交的（这种大幅折价一般是T+0成交）。

随着送股和转增股的出现，茅台的股本也逐渐扩大。2006年，茅台的总股本从4.7亿股增加至9.4亿股，是实施股权分置改革方案用资本公积金向全体股东每10股转增10股所致。后经2010年派红送股后，茅台股本首次突破10亿股。到2014年分红完毕，该公司的股本增至目前的12.5亿股，一直没有再增加。