亚洲入口

该机的另一个特点就是复合材料使用量特别大，并且采用了大比例的复合材料一体成型机体的设计方案。这是个相当大胆的做法，也是该机造价高昂的主要原因之一，事实上一架F-2的价格足以买到一架F-15重型战机。但是在航空界有一个怪现象，那就是复合材料用得多的飞机不一定就比较轻，这一点在日本的F-2上也得到了验证。该机的机体尺寸比美制的F-16大了一圈，但是用的复合材料也比F-16多得多，不过该机的机体重量还是达到了9527千克，这一指标比起F-16还要高出一吨多，由此可见复合材料在该机的减重方面起到的作用并不大。

总体而言，通过对集成电路产业链进行梳理可以发现，美国仍然在产业链中居于统治地位。芯片设计及相关的软件工具领域，中国已经形成了一些点上的突破，但面上追赶尚待时日。芯片的制造、封测环节正在加速向中国转移，尤其是封测及相关设备制造，是中国最接近世界先进水平的领域。在硅晶圆材料方面，中国目前解决了从无到有的问题，但国产化率还非常低。从整体来看，中国集成电路的自主产业链正在形成，一些局部的创新已经达到世界领先，但在一些关键技术和关键材料及设备方面仍然受制于人，如高端光刻机、芯片设计的工具软件以及高纯硅的供应方面，中国存在明显短板。

与豪华车第一阵营中ABB（奥迪、宝马、奔驰）三家车企贴身肉搏相比，豪华车第二阵营的竞争，白热化程度有过之而无不及。最新数据显示，10月，凯迪拉克在中国市场卖出新车2.3万辆，同比增长23.3%；1~10月，凯迪拉克累计销售新车约18.56万辆，同比增长29.7%，这个成绩已经超过了凯迪拉克去年全年的销量。自2013年以来，凯迪拉克每年推出一款国产新车。目前，中国已经是凯迪拉克除美国本土外的最大单一市场。

银保监会重点要求的第二项任务，则是要求各保险中介机构应加强内控管理，防范经营风险，重点整治以下6个方面：1．是否通过虚构中介业务等方式协助保险公司套取费用。2．是否销售未经批准的非保险金融产品。3．是否给予投保人、被保险人、受益人保险合同约定以外的利益。　4．是否按规定对销售人员进行执业登记。　5．银行类保险兼业代理机构是否存在将保险产品与储蓄存款、银行理财产品混淆，套用“本金”“利息”“存入”等概念，将保险产品收益与银行存款收益、国债收益等片面类比，变相夸大保险合同收益、承诺固定分红收益等误导行为。6．保险兼业代理机构是否向保险公司或者其工作人员收取或索要合作协议约定外的利益。

稳健是公募基金业的经营底色和鲜明特质。一家优秀资管机构的企业文化，理当是顺应行业发展趋势，稳中求进的，而非在业务路线上囫囵吞枣、朝令夕改的；理当是业务发展与管理能力相匹配，而非在创新与风险控制上顾此失彼的。华宝基金始终坚持“稳见智，信达远”的经营哲学，经过16年的发展，公司现已形成行业/主题基金、量化创新业务、全球配置和跨境投资业务三大业务主线，并已成为国内ETP（交易所交易型产品）管理规模最大的资管机构。聚点滴能量，厚积方能薄发。

（作者为财经时评人）责任编辑：凌辰 SF179党报痛批长沙楼市背后：超35城以引进人才之名给限购开窗澎湃新闻记者 计思敏人才落户与楼市调控的矛盾正在不断显现。近日，面对长沙房地产市场“高烧”不退、炒房成风的现象，《湖南日报》大篇幅批评了长沙楼市乱象，称“调控政策前后不一，强化看涨预期”，“长沙楼市全民进场、遍地刚需”。